ICチップ内蔵の運転免許証を来年から5都県で先行して発行開始!
警察庁は28日に偽造防止を目的に、
IC免許証の交付を来月4日から東京、茨城、埼玉、兵庫、島根の5都県で、
集積回路(IC)チップを内蔵した運転免許証が先行導入されるのを前に、
新しい免許証の見本とともに、更新時などにICチップに記録された個人情報を
確認する専用装置を公開しました。
新しいICチップ内蔵の運転免許証を、
2009年3月までに全国の都道府県警察で発行を始め、
2014年3月にはすべての運転免許証がIC化が導入される見通しです。
新しいICチップ内蔵の運転免許証は、
台紙の内部にICチップが埋め込まれていて、ICチップには、
本人の氏名や生年月日、本籍地などの個人情報が記録されています。
運転免許証の見た目の内容偽造されても、I
Cチップ内の個人情報と照合する事が出来るため、瞬時に免許証の偽造を見破ることができます。
IC運転免許証は見た目は従来の免許証とほとんど同じですが、
プライバシー保護の観点から、本籍は免許証の表面に記載されていません。
免許証のチップには顔写真や本籍など、免許証の全記載事項が記録されますが、
警察署に情報の書き込み装置が普及していないためしばらくは、住所は記録しないようです。
IC運転免許証を受けた人は、専用装置の所定部分に新免許証をかざし、
登録した暗証番号を入力すれば、ICチップに記録された情報の内容を確認したり、
変更したりすることもできるそうです。
これで、免許証の偽造による被害は無くなることを期待します。
また、フォークリフトなど重機の運転には公道を走れる運転免許と作業するのに必要な資格を取る必要がありますので、フォークリフト運転資格は運転技能講習を受けましよう。
先月30日に大型クレーン車のタイヤがバーストして重傷事故発生!
タイヤがバーストして事故を起こす話は良く聞きますが、今回の事故は、
タイヤがバーストしたときの風圧の凄さが証明したような事故です。
大阪堺市西区北条町の府道交差点で、信号待ちをしていた、
大型クレーン車と左隣で同じく信号まちしていたワゴン車に大型クレーン車の
フロントタイヤが急にバーストしてその風圧でワゴン車の右リヤードアが大破し
取り付け部のセンターピラーまで大きく変形するほどの風圧が発生したと考えられます。
このタイヤバースト事故で、ワゴン車の右側面とリヤーガラスまで破損し
後部座席に同乗していた4歳の男の子が、ガラス片を浴びて頭などに怪我をして
重傷を負い病院に搬送されました。
「堺南署の調べでは、破裂したクレーン車のタイヤは直径約1・45メートル。
破裂による 爆風は、村田さんの車のドアがへこむほどだったという。
同署で事故の原因を調べている。」
このように、タイヤのバースト事故で隣の車が被害に遭い重傷事故になるのは珍しいと思いますが、
タイヤのバーストによる事故自体は珍しくありません。
タイヤに亀裂が入った古いタイヤを装着している場合は早急に交換しておきましょう。
中古車の査定基準は、オークションで人気のある車種、
人気の色というのがかなり重視されることになるとお伝えしましたが、
中古車の査定基準のベースは、車の年式や走行距離、
車の現状の状態であることに変わりありません。
現在乗ってる車は、どんなに大事にしてキレイに乗ってても、
車の査定では中古車として扱われる為、自分で人気車種に変えることも、
今から走行距離を下げる事も出来ません。
そこで、同じ車種で同程度の走行距離の場合、少しでも査定基準価格を
上げる方法はないのでしょうか。
今から出来る中古車の査定基準価格を上げる方法は、
車の点検やオイル交換など、こまめにするメンテナンスや内装と外装の掃除や洗車ワックス掛け
など車の手入れを普段からしておくことです。
車のボディーにキズやへこみなど有れば、板金塗装して修理しておくのも大事なことです。
キズやへこみが、複数のパネルやバンパーにあると手入れする気もなくなるし、
中古車の査定基準を下げて、査定価格が安くなる事になります。
中古車の査定は、今ではインターネットで、型式や年式等を入力することで簡単にできまが、
あくまでも参考価格でしかありませんので、実際には業者に車を見て
査定してもらうことになりますから、車を査定をしてもらう時は、洗車してワックスくらいは掛けて、
車内の荷物は片付けて掃除しておきましょう。
中古車査定基準は、年式や走行距離は数字ではっきりしてますが、
車の状態というのは見た目の印象が強いものですから、中古車を査定する側から見れば、
車の状態が良い場合は、立派な査定基準ではないかと思います。
ドロドロに汚れていては、査定も低くなってしまうものです。
スムーズに査定をしてもらうには、中古車の査定基準以前の話ではありますが,
車検証や自賠責、整備記録などを、車にきちんと備え付けておきましょう。
中古車をの査定基準を知ることで、愛車を少しでも高く売れるように
中古車の査定基準のポイントを押さえて、賢く中古車を査定してみましよう。
中古車として自分の車が査定される時、その基準がどうなっているのか
興味深いところですが、中古車の査定は、今は、
電話やインターネットからでも簡単に出来るようになっています。
中古車の査定をインターネットや電話で査定依頼する場合、
車検証と走行距離を調べておくとスムーズに査定してもらえます。
(但し、実際に売る場合の正式な中古車査定価格は、現車確認が必要になります。)
中古車の査定は、別に直ぐ売るつもりが無くても、自分の愛車の査定価格が知りたい場合でも
利用でき、大体の査定金額が分かりますから、前もって査定しておくのも、アリですね。
中古車の査定基準は、まずその年式、走行距離、色、グレードがポイントとなります。
もちろん、年式の古い中古車より新しい中古車の方が、
そして走行距離が多いより少ない中古車の方が査定が高くなるのは、
容易に理解できる基準だということです。
しかし、中古車の査定基準は、それだけで決まっているものではありません。
実際は全国市場流通価格(オークション)を基準にした査定価格の方が、重視されています。
これは市場の需給のバランスで決まるものですから、中古車の年式が古くても、
人気色、人気車種であれば高値査定が付く場合もあります。
中古車の査定基準として「人気のある車種」とは、
新車の人気とは異なる場合があります。
それは、新車なら高すぎて買えないけど中古車なら安いから買えるために人気が出たり、
新型が販売され為に、販売中止になってから、人気だ出る場合や、
数年前に新車を販売していた時には、人気が無かった色が現在、人気色になり、
その色の販売台数が少ないため、高額査定される場合も有ります。
一部の車種以外は、オートマ車のほうがマニュアル車より高い査定がついて、
人気車種は、季節や時期によって車種が変動することも有ります。
三菱自動車の「パジェロ」は、オフロードでの走破性と、
乗用車並の高速性能・快適性を併せ持つオールラウンドSUV・本格的4WDとして
発売されていますが、4代目となる新型「パジェロ」を7年ぶりに全面改良して発売されました。
新型「パジェロ」は、ヨーロッパ・アルプス2,500mの標高や、
氷点下40度の冬の北欧を想定した適合性試験、そして、アフリカ・オーストラリアなどの
砂漠や荒地での悪路走破試験を世界中の過酷な走行状況を想定した数々の試験を実施して、
世界一過酷なダカールラリーを通して得られた走破性、耐久性を高めるための技術や
ノウハウをフィードバックしています。
サスペンションもあらゆる路面で高い走破性能を発揮する四輪独立懸架、
スーパーセレクト4WD-II(SS4-II)に加え、新たにリヤデフロックとの同時装着を可能としたASTC、
軽量化したフードのアルミ化、耐久性・信頼性を高めるボディ接合部の剛性向上、
メッキ鋼板の採用拡大など、数多くの技術を採用して、新開発のサウンドシステム、
上質感のあるインテリア、力強い直線基調のエクステリアなどにより、
プレミアム感の高い地球基準のオールラウンドSUV・本格的4WDとして発売されています。
※ロングボディとショートボディの2つのラインナップ
・ロングボディ新型「パジェロ」(7人乗り)には、
上質さと高級感のある「SUPER EXCEED」「EXCEED-X」「EXCEED」と、
アクティブな「ZR-S」「ZR」の合計5つのグレードを設定。
ボディサイズ:全長4900×全幅1875×全高1870mm。
エンジン:3.0L SOHC24バルブV型 6気筒 ECI-MULTIと3.8L SOHC 24バルブV型6気筒 MIVEC。
販売価格:2,625,000~4,368,000円、消費税込
・ショートボディ新型「パジェロ」(5人乗り)には「VR-II」「VR-I」の2つのグレードを設定しました。
エンジン:3.0L SOHC24バルブV型 6気筒 ECI-MULTIと3.8L SOHC 24バルブV型6気筒 MIVEC
販売価格:2,415,000~3,486,00円 消費税込
■新型「パジェロ」を発売 三菱自動車・新車情報!詳細
『三菱自動車 新型「パジェロ」』
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バイク(2輪車用)ETC車載器購入でETCマイレージ最大2,000ポイント プレゼント
キャンペーン開始!!(最大16,000円相当の無料通行分)と交換できます。
※バイク(2輪車)用ETC車載器が市販が決定したので、
東日本・中日本・西日本高速道路株式会社NEXCO3社では、二輪車のETCを利用を促すために、
「バイク(2輪車)用ETC車載器・購入支援キャンペーン」を開始!
※ETCマイレージ2000ポイント プレゼントキャンペーン概要 平成19年3月31日までに、
新規にバイク(二輪車)用ETC車載器を購入・取付け・セットアップし、
ETCマイレージサービスに登録した場合は、
ETCマイレージポイント1,200ポイント(最大で9,600円相当の無料通行分) を貰えます。
(再セットアップは不可です。)
・上記の内、先着1万名には1,200ポイントに加えて800ポイントを追加プレゼントされ、
合計で2,000ポイント(16,000円相当の無料通行分)のプレゼントとなります。
◆バイク(二輪車)用ETCマイレージキャンペーンの注意事項!
◎ 二輪車に取付け・セットアップするETC車載器は、メーカーが二輪車用として指定
したもの限定です。
◎ 四輪車用のETC車載器は、このキャンペーンの対象外です。
◎プレゼントポイントは、NEXCO東日本・中日本・西日本高速道路株式会社3社の
ポイントとなりますが、宮城県道路公社のポイントとは合算できます。
ただし、それ以外の会社・公社が発行したポイントとは合算できません。
※ バイク(二輪車)用ETC車載器購入支援キャンペーンの申し込みは、対象となる
二輪車用ETC車載器でETCマイレージサービスに申し込むことで、自動的に受付になり、
改めて申し込む必要はありません。
★バイクのETCモニターテストで、実用化に向けて防水、小型化、を実現し、日本無線から、
バイク(二輪車)用ETC車載器が2006年10月25日から発売される事が決まり、
二輪車ユーザーには待望のETC割引も受けることが可能になりました。
★二輪車特例措置の取扱い
※ 二輪車の自動車検査証を提出することで、ETC車載器がなくても
ETCマイレージサービスに登録することを可能としていた特例措置は、
平成18年11月30日をもって終了と成ります。
※特例措置によりETCマイレージサービスを利用している方は、
新規に二輪車用ETC車載器を購入・取付け・セットアップした上で、
平成19年11月30日までに当該ETC車載器のETC車載器情報その他、
所定の事項を届け出ると、これまでどおりETCマイレージサービスを利用できます。
※ 平成19年11月30日までに上記の届出が出来ない場合は、特例措置による
ETCマイレージ登録が抹消され、ポイントは平成19年11月20日に付与される
同年10月の走行分まで、還元額の利用は平成19年11月30日までとなります。
※ETCマイレージ登録が抹消されると、ポイント及び還元額も消滅しますので、ご注意ください。
水素燃料エンジンとは、水素を燃料とする内燃機関のことで、
最近、環境問題でクリーンな排気ガスを排出すると、いう事で注目を集めている
エンジンの燃料ですが、マツダの「RX-8」をベースに開発された
ロタリー水素燃料エンジンを搭載されて、市販車への採用の可能性が強くなっています。
水素燃料エンジンの特性
水素ガスは炭素を含んでいないため、燃焼しても二酸化炭素は出ないし、
水を排出するため、究極の無公害エンジンとも言われています。
ただ、大気中に窒素が存在する以上、燃焼時に窒素酸化物 (NOx) の
発生は仕方ないですが、ガソリンエンジンに比べると窒素酸化物 (NOx) の発生量は少くない。
しかし、今までのエンジンの燃料では発生しなかった過酸化水素類が発生する為、
これの対処が必要となるので、その対応として、触媒を搭載する必要があり、
水しか出ないクリーンなエンジンというのは少し問題があるかも知れません。
水素エンジンは、現行の自動車の構造を大きく変更することなく、
そのまま使えるのが利点ですが、水素を燃料として燃焼するエンジンのパワーは、
ガソリンエンジンに比べて80%程度といわれています。
同じ水素を使う燃料電池と比べると、単位出力あたりのコストは低く抑えられて、
出力も大きく出るので、コスト面でも 水素燃料エンジンに対する期待も大きいと思います。
水素はすべてのガスのうちで最も密度が低いため、体積当たりのエネルギー発生量で
比較するとガソリンに劣るため、燃料となる水素を圧縮する・水素吸蔵合金に蓄える、
などの手法を採る必要がありますが、いずれも耐久性・安全性が不十分で、
水素自体の生産・輸送・備蓄の基盤が今後課題になっています。
マツダ「RX-8のロータリー水素エンジンも
純粋水素燃料だけのロタリーエンジンで市販が難しいのは、
水素を供給できる「水素スタンド」が未整備で、燃料を補充するのが難しい問題でしたが、
2006年2月マツダは、世界で初めてガソリンと水素の両方燃料として使える
ロータリー水素エンジン搭載車のリース販売を開始しています。
ホイール・アライメントのキャンバとは、水平面に車を置いてタイヤを真っ直ぐにして、
正面からFrのタイヤを見た場合、路面とタイヤが垂直より、わずかに、
どちらかに角度が傾いている角度を鉛直線のなす角度といい、その倒れをキャンバといいます。
このキャンバ角は、
倒れ角の方向によりマイナスキャンバ(ネガティブ)とプラスキャンバ(ポジティブ)に
分けられ車を正面から見てタイヤが上開き(ハの字)なっている場合がマイナスキヤンバで、
逆に下開きに成っている場合は、プラスキャンバといいます。
このキャンバ角はフロント側では、プラス・マイナスどちらのキャンバも1度くらいの倒れ角
に成っていて、リヤー側のキャンバは、プラス・マイナス1.5度くらいの範囲で設定されて
います。
サスペンションのキャンバを設定いている本来の目的は、
ハンドル操作の軽減や走行時の下開き防止の目的で、プラス キャンバが主流でしたが、
最近は、サスペンション構造の変化で、独立懸架の出現と構成の部品の性能向上などと、
パワーステアリングの普及により、キャンバの役割も変わり、
荷重の変化や旋回時のロール及び、路面の凹凸の変化に対応して路面に対して、
走行時タイヤが直立なるようにして、路面との設置面を大きくして、
タイヤのグリップ力を持たせる工夫をした、車種に応じてキャンバの設定を変えています。
マイナス キャンバ・プラス キャンバのどちらのキャンバの場合でも、
正規のキャンバ角より傾斜角が大きくなると、タイヤの接地面が小くなり内側または
外側だけが編磨耗してタイヤの寿命が短くなるだけで無く、キケンな場合があります。
走行時にタイヤの接地面が一番大きくなるように、
車種毎にメーカーが決めている数値にセッテングする必要があります。
自動車のホイールベースとは、前後のホイール間の距離のことで、
自動車メーカーにより車種ごとに正規の寸法が決まっていて、
左右のホールベースは同じに調整されていますが、
この寸法が左右でずれると、短い側にハンドルが取られ、車がそちらの方向に流れて行きます。
また、ホイールベースがずれると、他のアライメント角も狂いが生じて、タイヤにも
大きく影響してタイヤも編磨耗する場合があります。
ホイールベースの調整方法
ER車などで、調整機能付きテンションロットがある場合は、
テンションロットの調整ナットの位置の変更で、調整することは出来ますが、
事故などの場合は、ホイルベースの調整だけでは、アライメントが狂っていますので、
部品の交換やその他の調整や修理が必要です。
A型で二点固定のロアーアームの取り付け部にワッシャのような変心した
調整用の部品が付いてる場合は、その調整用のワッシャを回転することで、
ホイールベースは多少調整可能ですが、これを調整すると、
キャンバやキャスタも狂いが出ますので、整備工場で、アライメントの計測をしながらの
調整が必要です。
スズキの軽乗用車「MRワゴン」「XSリミテッド」特別仕様車を発売情報!!
スズキ株式会社は、軽乗用車「MRワゴン」に仕様車「XSリミテッド」を設定して、
9月4日から発売します。
装備が充実したベージュ内装色車をベースに、各種スポイラーや14インチアルミホイールを
始め、グリーンタイプヘッドランプ、ターンランプ付のドアミラーカバーなどを採用した
スタイリッシュな仕様車です。
専用のフロントブラックグリルを採用し、洗練された印象としたフロントアンダースポイラー、
サイドアンダースポイラー、リヤアンダースポイラー、ルーフエンドスポイラーを装備して、
印象を高めています。
ローダウンサスペンション(-10mm)を採用するとともに、14インチアルミホイールと
フロントスタビライザーの採用でしっかりとした操舵感も実現しています。
ヘッドランプのエクステンション(外縁)部分に緑色塗装を施したグリーンタイプヘッドランプと
ターンランプ付のアミラーカバーも採用しています。
フロントスタビライザー採用でしっかりとした操舵感も実現
メーカー希望小売価格:118万4400円~
■スズキの軽乗用車「MRワゴン」「XSリミテッド」特別仕様車を発売情報詳細!!
★気になる、「スズキ「MRワゴン」」を賢くネットで!簡単無料見積もりサービス!!
オートバイテルの【カンタン・Eメール新車見積もり】は、車種名と郵便番号、メールアドレス、お名前を入力するだけで、新車販売価格を最寄のディーラー様よりEメールでお届けするサービスです。
入力フォームも少ないですよ。